Tout d'abord, il faut savoir que la plaque de cadre est obligatoire pour les courses de niveau provinciales et plus. En vous affiliant comme membre compétitif, vous avez du recevoir une plaque de guidon et une plaque de cadre avec le même numéro de la part de votre club. Si jamais, vous veniez à perdre, casser ou oublier votre plaque de cadre pour une de vos courses provinciales, il sera possible de vous en procurer une au registraire de la course. Les plaques de cadre et de guidon sont obligatoires lors des pratiques.

Cette plaque de cadre est utile pour les commissaires afin de vous identifier mais surtout pour l'opérateur qui s'occupe des caméras sur la ligne d'arrivée. Si votre plaque est mal fixée ou les numéros sont peu visible ceci peut engendrer du retard sur l'enregistrement de l'ordre d'arrivée des coureurs.

Il sera important de fixer sa plaque de cadre le plus proche possible de la potence ou douille de direction (voir photo ci-dessus).

De cette manière l'opérateur à la ligne d'arrivée aura une vue parfaire sur votre numéro. Si la plaque est fixée comme indiquée, vos genoux ne gênerons pas la lecture de la plaque puisque vous êtes debout sur le vélo.

Pour fixer sa plaque :

• Plier la plaque de cadre afin qu'elle puisse prendre la forme du top tube
• Assurez-vous qu'elle soit dans le bon sens, l'angle de la plaque doit être dans le même sens que le cadre, la partie la plus longue vers l'arrière
• Utiliser 2 colliers de serrage en plastique assez long pour pouvoir faire le tour de votre cadre. ATTENTION de ne pas trop les serrer au risque de déchirer la plaque
• Vous pourriez utiliser du velcro double face sur chacun des côtés et sur le dessus du cadre pour vous assurer de ne pas la déchirer. Ceci permettra aussi de pouvoir la retirer pour le lavage du vélo.